Propietats mecàniques de l'aliatge de titani
L'aliatge de titani té els avantatges de pes lleuger, alta resistència específica, bona resistència a la corrosió, de manera que s'utilitza àmpliament a la indústria de l'automòbil, l'aplicació d'aliatge de titani és el sistema de motor més automotriu. Hi ha molts avantatges per fabricar peces del motor amb aliatge de titani. La baixa densitat de l'aliatge de titani pot reduir la massa inercial de les peces mòbils, i la molla de la vàlvula de titani pot augmentar la vibració lliure, reduir la vibració del cos, millorar la velocitat del motor i la potència de sortida.
Reduir la massa inercial de les peces mòbils, per reduir la força de fricció i millorar l'eficiència del combustible del motor. L'elecció d'aliatge de titani pot reduir l'estrès de càrrega de les peces relacionades, reduir la mida de les peces, per reduir la massa del motor i de tot el vehicle. La reducció de la massa inercial dels components redueix la vibració i el soroll i millora el rendiment del motor.
L'aplicació d'aliatge de titani en altres parts pot millorar la comoditat del personal i la bellesa dels cotxes. En l'aplicació de la indústria de l'automòbil, l'aliatge de titani ha jugat un paper inestimable en l'estalvi d'energia i la reducció del consum. Malgrat aquestes propietats superiors, les peces i aliatges de titani encara estan lluny de ser àmpliament utilitzats a la indústria de l'automòbil a causa de problemes com l'alt preu, la mala conformabilitat i el mal rendiment de la soldadura.
Amb el desenvolupament de la tecnologia de conformació propera a la xarxa d'aliatge de titani i la tecnologia de soldadura moderna, com ara la soldadura per feix d'electrons, la soldadura per arc de plasma i la soldadura per làser, els problemes de formació i soldadura de l'aliatge de titani ja no són els factors clau que restringeixen l'aplicació de aliatge de titani. La raó més important de l'aplicació universal de l'aliatge de titani a la indústria de l'automòbil és l'alt cost.
El preu de l'aliatge de titani és molt superior al d'altres metalls, tant en la fosa inicial com en el processament posterior del metall. El cost de les peces de titani acceptable per a la indústria de l'automòbil és de $ 8 a $ 13 / kg per a les bielles, de $ 13 a $ 20 / kg per a vàlvules i menys de $ 8 / kg per a molles, sistemes d'escapament del motor i elements de fixació. Actualment, el cost de les peces produïdes amb titani és molt superior a aquests preus. El cost de producció de la làmina de titani és majoritàriament superior a 33 dòlars / kg, que és de 6 a 15 vegades el de la làmina d'alumini i de 45 a 83 vegades el de la xapa d'acer.