El vostre fabricant de mecanitzat de precisió
MECANISME DE PRECISIÓ
El mecanitzat de precisió és un procés en què la forma o el rendiment de la peça es canvia mitjançant la maquinària de processament. Segons l'estat de temperatura de la peça a processar, es divideix en processament en fred i processament en calent. Normalment, el processament a temperatura ambient, i no provoca canvis químics o de fase de la peça, s'anomena processament en fred. En general, el processament a una temperatura superior o inferior a la normal provocarà el canvi químic o de fase de la peça, que s'anomena processament tèrmic. El processament en fred es pot dividir en processament de tall i processament a pressió segons la diferència en els mètodes de processament. El processament tèrmic sol incloure tractament tèrmic, forja, fosa i soldadura.
El processament de peces d'automòbil és la unitat que constitueix el conjunt del processament de peces d'automòbil i els productes que serveixen per al processament de peces d'automòbil. Com a base de la indústria de l'automòbil, les peces d'automòbil són factors necessaris per donar suport al desenvolupament sostenible i saludable de la indústria de l'automòbil. En particular, el desenvolupament i la innovació independents actuals de la indústria de l'automòbil que s'estan duent a terme amb força i en ple evolució requereixen un sistema de peces sòlid per donar-hi suport. Les marques independents de vehicles i la innovació tecnològica requereixen peces i components com a base, i la innovació independent de peces i components té una forta força motriu per al desenvolupament de la indústria del vehicle. S'influeixen i interactuen entre ells. No hi ha una marca independent de vehicles complets i un sistema de peces fort. Les capacitats d'R+D i innovació de l'empresa són difícils d'esclatar i, sense el suport d'un sistema de components fort, serà difícil que les marques independents siguin més grans i més fortes.
Les peces fan referència a peces individuals que no es poden separar a la maquinària. Són els components bàsics de la màquina i la unitat bàsica en el procés de fabricació de la màquina. El procés de fabricació generalment no requereix un procés de muntatge. Com ara mànigues, arbustos, femelles, cigonyals, fulles, engranatges, lleves, cossos de biela, capçals de biela, etc. Per al nostre mecanitzat de precisió, el processament és molt estricte i els procediments de processament inclouen tallar i extreure. Hi ha requisits específics de mida i precisió, com ara 1 mm més o menys micròmetres, etc. Si la mida és massa gran, es desaprofitarà. En aquest moment, equival a un reprocessament, llarg i laboriós, i de vegades fins i tot es desballa tot el material processat. Això ha provocat un augment del cost i, al mateix temps, les peces són definitivament inutilitzables.
Alguns equips comuns no poden acabar el processament del motlle, com ara algunes cavitats amb angles R petits; Els elèctrodes es processen per pols elèctric. Aquests solen estar fets de coure o grafit. El ràpid desenvolupament de la tecnologia de fabricació de motlles s'ha convertit en una part important de la tecnologia de fabricació moderna. La tecnologia moderna de fabricació de motlles s'està desenvolupant en la direcció d'accelerar la unitat d'informació, millorar la flexibilitat de fabricació, la fabricació àgil i la integració del sistema. Es manifesta específicament en la tecnologia CAD/CAM del motlle, la tecnologia de prototipat ràpid làser del motlle, la tecnologia de conformació de precisió del motlle i la tecnologia de processament d'ultra precisió del motlle. El disseny del motlle utilitza el mètode d'elements finits i el mètode d'elements límit per dur a terme el procés de flux, refrigeració i transferència de calor. S'han desenvolupat tecnologia de simulació dinàmica, tecnologia CIMS de motlle, tecnologies de fabricació avançades com la tecnologia DNM de motlle i tecnologia de control numèric.
